Membongkar Rem Mobil

Master rem merupakan salah satu komponen vital yang berada di dalam sistem pengereman. Pada jenis rem tromol, fungsi dari master rem merupakan komponen yang mendorong brake shoe floating secara hidrolik sehingga dapat mengungkit brake shoe. Sedangkan pada jenis rem cakram, fungsi dari master rem ini adalah untuk menekan agar minyak rem tidak dapat masuk ke dalam brake kaliper. Pergerakan dari master rem sendiri bisa dikarenakan dari tekanan minyak rem yang bekerja secara hidrolik dari booster rem.

ads

Posisi dari master rem ini dapat anda lihat dari balik roda. Cara kerja dari master rem mobil ini adalah pada saat pedal rem sedang ditekan, maka batang piston ini akan mengatasi tekanan dari pegas pembalik dan piston digerakkan ke depan. Pada saat piston cup berada pada ujung torak, maka compresating port akan menutup. Bila piston maju lebih jauh kembali, maka tekanan pada minyak rem di dalam silinder akan semakin bertambah guna mengatasi tegangan yang ada pada pegas outlet untuk membuka katup.

Namun sama halnya dengan komponen pada umunya, master rem juga dapat mengalami kerusakan yang dapat menganggu kinerja dari sistem pengereman. Bahkan kerusakan dari komponen master rem dapat menyebabkan sistem pengereman tidak dapat bekerja dengan baik. Berikut ini tanda-tanda ketika master rem mobil mulai bermasalah:

• Jika anda menginjak pedal rem pada kondisi tekanan yang tetap, maka injakan tersebut dapat perlahan turun dan semakin dalam.
• Injakan pada pedal rem harus dilakukan secara berulang kali sampai mobil dapat berhenti.
• Minyak rem yang terdapat pada tabung master rem seringkali menyusut.
• Injakan pada pedal rem terlalu dalam dan pengereman dirasa kurang terlalu pakem.
• Setelan rem yang ada pada bawah setir mobil dapat mengunci dengan sendirinya.
• Asap yang dihasilkan dari knalpot berwarna putih, hal ini dikarenakan karet pada master rem dan minyak ikut masuk ke dalam booster dan terbakar.

Untuk mengecek apakah kondisi dari master rem mobil anda dalam kondisi yang rusak atau tidak, anda harus melakukan pengecekan terlebih dahulu.

• Hal yang bisa anda lakukan pertama kali adalah dengan melakukan bleding (buang angin) untuk memeriksa apakah ada angin yang terjebak pada saluran oli rem.
• Setelah melakukan bleding, anda dapat mencoba untuk menjalankan mobil anda dan lakukanlah pengereman. Bila kondisi rem mobil tidak pakem pada saat pedal rem diinjak, maka dapat dipastikan jika kondisi dari master rem mobil anda sedang rusak.
• Setelah itu bongkar master rem mobil yang berada pada dudukan booster rem.
• Setelah membongkar bagian tersebut, anda dapat memeriksanya bagian dalam dinding master dengan menggunakan jari telunjuk anda.
• Periksalah apakah terdapat bagian yang terasa kasar ataupun berkarat pada dinding master rem mobil anda.

Setelah anda memeriksa kondisi dari master rem mobil anda, saatnya anda melakukan perbaikan pada master rem mobil anda. Cara memperbaiki master pada rem mobil yaitu :

Memeriksa Dinding Master

Bila terdapat kotoran atau karak pada saat anda memeriksa dinding master rem mobil anda, sebaiknya lakukan pembersihan dengan cara menggosoknya dengan amplas berukuran 1000 hingga bagian karat menghilang dan mulus. Cara ini adalah cara yang sangat mudah untuk anda lakukan, karena dengan melakukan ini anda tidak perlu mengeluarkan biaya yang besar.

Pemeriksaan dinding master ini tidak memerlukan biaya dan juga tidak perlu kebengkel khusus. Anda bisa memeriksa dinding master mobil anda dirumah. Apabila anda sudah memeriksa dinding master ini maka anda akan mengetahui dimana letak kerusakan master rem mobil, anda juga bisa memperbaiki nya sendiri dirumah.